80% dos camionistas portugueses abastecem em Espanha

A Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias (ANTRAM) revelou esta segunda-feira que 80% dos camiões dos seus associados estão a abastecer em Espanha, devido ao preço mais baixo dos combustíveis no país vizinho.

"Actualmente, Espanha é o país que mais garante o abastecimento aos transportadores portugueses", denunciou a ANTRAM, que fez um levantamento junto dos seus associados, segundo o qual "cerca de 80% dos camiões nacionais abastecem no país vizinho".

Mais de 2 mil empresas de transporte de mercadorias, com cerca de 15 mil camiões, vão realizar na quarta-feira uma marcha lenta contra o aumento do imposto sobre os combustíveis.

Num total de 15.000 camiões de transporte de mercadorias dos associados da Antram, cerca de 12 mil estão a abastecer em Espanha, adianta a associação, com base num inquérito realizado recentemente junto das empresas que representa, explicou à Lusa o presidente da ANTRAM, Gustavo Paulo Duarte.

"Apenas 10% o fazem em Portugal, seguido de França e Alemanha, com 5% cada", revela o mesmo inquérito às empresas de transporte de mercadorias, após o aumento do Imposto Sobre Produtos Petrolíferos (ISP) em seis cêntimos por litro de gasóleo e de gasolina, em vigor desde meados de Fevereiro.

Depois de falhadas as tentativas de negociação com o Governo, através do secretário de Estado dos Assuntos Fiscais, para minimizar o impacto do aumento do ISP, a Antram tem nova reunião agendada para 30 de Março, com o ministro Adjunto, Eduardo Cabrita.

Na sequência dos encontros, o Governo propôs uma majoração do custo com o combustível em 20%, em sede de IRC, o que a ANTRAM rejeitou por considerar que "não permite atingir o valor que as empresas terão que suportar com o aumento do ISP".

Mais do que não sofrer este agravamento, as associações querem que o preço dos combustíveis, que representa 35% dos custos das empresas do sector, seja equiparado ao praticado em Espanha, o que deverá ocorrer através da devolução do ISP, com base no consumo real de combustível.