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ANSR confirma existência de "problemas pontuais" nos novos radares com origem numa falha técnica. Multas resultantes desses casos vão ser arquivadas.

As suspeitas de problemas com alguns dos novos radares surgiram quando, no início deste mês vários condutores se queixarem de falhas nalguns equipamentos, sobretudo na região centro do país. Num dos exemplos, um camião foi detetado a quase 200 quilómetros por hora e acabou por ser multado.

Em todo o Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO - 61 radares iniciais e 37 novos), durante o mês de setembro, foram fiscalizados pela ANSR quase 20 milhões de veículos, um aumento de 76%, quando comparado com igual período do ano passado.

Saiba como o Governo pretende financiar a eliminação os problemas nos locais onde ocorrem mais acidentes de viação.

Valor arrecadado em 2022, cerca de 26,3 milhões de euros, será investido para tornar as estradas portuguesas mais seguras.

Os dados foram avançados à SIC Notícias pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR).

A 1 de setembro entram em funcionamento 37 novos radares e 12 são de velocidade média. Ao todo, Portugal terá 98 radares de controlo de velocidade. Utilize o mapa interativo para descobrir a localização, o tipo e a velocidade máxima de cada um

A partir de setembro, há 37 novos radares, incluindo 12 que controlam a velocidade média. E há planos para serem introduzidos mais 25 radares no futuro. Conheça onde ficam os atuais, os novos e os futuros radares das estradas portuguesas.

O presidente do Automóvel Club de Portugal considera que a segurança rodoviária não depende de mais radares, mas antes de exames de condução mais rigorosos e de uma reforma nas escolas de condução.

A partir de 1 de setembro, haverá mais 37 aparelhos, com destaque para os que medem a velocidade média, que serão 12. O distrito do Porto vai ser o mais “vigiado”.