maria do rosário partidário

Na opinião de Rosário Partidário, se houver planeamento da construção, envolvendo todos os atores que têm relevância para o desenvolvimento do projeto, o novo aeroporto "não vai levar muito tempo a construir".

A Comissão Técnica Independente entregou esta segunda-feira ao Governo ainda em funções o relatório final sobre as opções de localização para o novo aeroporto de Lisboa.

À Renascença , a presidente da Comissão Técnica Independente diz que só na próxima semana o relatório final ficará disponível publicamente, depois de receber luz verde da Comissão de Acompanhamento.

A coordenadora da Comissão Técnica Independente lembra que algumas condicionantes não podem ser alteradas.

Presidente da Associação Comercial do Porto comenta, também, os esclarecimentos do Palácio de Belém no caso das gémeas luso-brasileiras. "Um capítulo que não tem boas consequências para a imagem do Presidente da República". Contudo, Nuno Botelho classifica de "exageradas e injustas" as vozes que sugerem que o caso deve significar o fim de linha para Marcelo. Tempo, também, para analisar a crise no Global Media Group, na semana em que os trabalhadores do Jornal de Notícias fizeram 48 horas de greve contra um anunciado despedimento coletivo. Pela primeira vez em 135 anos, o JN esteve dois dias consecutivos fora das bancas.

A coordenadora da Comissão Técnica Independente que estuda a localização do novo aeroporto, Maria do Rosário Partidário, é a convidada do Hora da Verdade desta sexta-feira, uma entrevista Renascença/Público.

A coordenadora da Comissão Técnica Independente, que avaliou a melhor localização para o futuro aeroporto de Lisboa, avisa que, sem acordo com a ANA Aeroportos, a obra vai demorar mais a arrancar. Em entrevista à Renascença e ao Público, Rosário Partidário defende a renegociação do contrato de concessão e a retirada urgente da gestão das taxas aeroportuárias à ANA.

A coordenadora da Comissão Técnica Independente, que avaliou a melhor localização para o futuro aeroporto de Lisboa, avisa que, sem acordo com a ANA Aeroportos, a obra vai demorar mais a arrancar. Em entrevista à Renascença e ao Público, Rosário Partidário defende a renegociação do contrato de concessão e a retirada urgente da gestão das taxas aeroportuárias à ANA.

A coordenadora da Comissão Técnica Independente, que avaliou a melhor localização para o futuro aeroporto de Lisboa, avisa que, sem acordo com a ANA Aeroportos, a obra vai demorar mais a arrancar. Em entrevista à Renascença e ao Público, Rosário Partidário defende a renegociação do contrato de concessão e a retirada urgente da gestão das taxas aeroportuárias à ANA.

A coordenadora da Comissão Técnica Independente que analisou a localização do futuro aeroporto explica que a terceira travessia do Tejo é "fundamental" para Lisboa e avança onde quer que fique o novo aeroporto. Em entrevista à Renascença e ao Público, Rosário Partidário defende ainda que a localização "não devia depender de decisões políticas".

A coordenadora da Comissão Técnica Independente que analisou a localização do futuro aeroporto explica que a terceira travessia do Tejo é "fundamental" para Lisboa e avança onde quer que fique o novo aeroporto. Em entrevista à Renascença e ao Público, Rosário Partidário defende ainda que a localização "não devia depender de decisões políticas".