A Infraestruturas de Portugal aproveitou a adjudicação da concessão do primeiro troço da nova linha entre Porto e Lisboa para mostrar imagens do projeto. Dúvida sobre onde os comboios de alta velocidade param em Leiria está dissipada.
A Infraestruturas de Portugal aproveitou a adjudicação da concessão do primeiro troço da nova linha entre Porto e Lisboa para mostrar imagens do projeto. Dúvida sobre onde os comboios de alta velocidade param em Leiria está dissipada.
Barcelos, Braga, Coimbra, Évora, Famalicão, Faro e Loulé, Funchal, Guimarães, Leiria, Ponta Delgada e Viseu são as cidades contempladas no Orçamento do Estado.
Barcelos, Braga, Coimbra, Évora, Famalicão, Faro e Loulé, Funchal, Guimarães, Leiria, Ponta Delgada e Viseu são as cidades contempladas no Orçamento do Estado.
O ministro das Infraestruturas diz-se convicto que o PS vai viabilizar o diploma do Governo, considerando que o Governo respondeu a “100% dos pedidos” dos socialistas. Quanto à TAP, Miguel Pinto Luz revela que o processo de privatização consta da proposta de Orçamento do Estado, mas ainda sem “nada de concreto”.
A eletrificação e modernização do troço entre o Peso da Régua e o Pocinho e a adaptação e substituição de pontes metálicas deverá custar 2,4 milhões de euros. Abriu concurso para estudo prévio sobre a reabertura da vida entre o Pocinho e Barca D'Alva.
A linha de alta velocidade Lisboa-Porto deverá ligar as duas principais cidades do país numa hora e 15 minutos, com paragens possíveis em Gaia, Aveiro, Coimbra e Leiria. O percurso Porto-Vigo está estimado em 50 minutos.
Comunistas querem Miguel Pinto Luz, Infraestruturas de Portugal, ANA Aeroportos e Vinci na comissão de economia. Nas jornadas parlamentares, o PCP decidiu avançar com uma proposta para a criação de um plano de emergência para a AIMA e projectos de lei para combater a precariedade laboral.
Partido pediu as audições de Miguel Pinto Luz e Maria do Rosário Partidário sobre a "validade jurídica e técnica" do relatório que coloca Alcochete como a melhor solução para o novo aeroporto de Lisboa.
Governo de Luís Montenegro abraça o projeto da alta velocidade e põe um prazo na ligação entre as capitais ibéricas, que só ia avançar depois de 2030. Linha que falta entre Lisboa e Évora pode estar em construção quando a ligação entre Porto e Lisboa estiver concluída, em 2032. A terceira ponte sobre o Tejo, que começou a ser trabalhada na década de 1990, volta a ganhar forma.