emissões poluentes

País encontra-se pela primeira vez abaixo dos níveis de 1990, o ano de referência do Protocolo de Quioto e do Acordo de Paris. Emissões caíram 10% entre 2019 e 2020, mas tendência decrescente não se deve só à pandemia da Covid-19.

O volume das emissões de dióxido de carbono registado em 2021 superou o recorde anterior de 2019. Situação fica a dever-se à recuperação económica mundial e à subida dos preços do gás.

O aeroporto de Lisboa é o principal responsável por emissões associadas aos voos de partida, com 64% do total de emissões.

Viriato Soromenho-Marques avisa que "estamos a habitar a Terra de uma forma absolutamente incompetente". Depois de conhecidas as conclusões alarmantes do Painel Intergovernamental sobre as Alterações Climáticas, o filósofo e ambientalista diz o que pode ser feito, à nossa escala, para reduzir a pegada de carbono.

A proposta faz parte de um grande pacote legislativo intitulado 'Fit for 55', que visa assegurar que a UE cumpre a meta de redução de 55% das emissões até 2030.

Olhando para as temperaturas extremas registadas na América do Norte, Filipe Duarte Santos, do Conselho Nacional do Ambiente e do Desenvolvimento Sustentável, alerta que o impacto das alterações climáticas vai continuar a crescer, especialmente nos países do Mediterrâneo. E, apesar de elogiar os avanços na política climática global, o especialista sublinha que o problema das emissões de gases poluentes está longe de estar resolvido.

Olhando para as temperaturas extremas registadas na América do Norte, Filipe Duarte Santos, do Conselho Nacional do Ambiente e do Desenvolvimento Sustentável, alerta que o impacto das alterações climáticas vai continuar a crescer, especialmente nos países do Mediterrâneo. E, apesar de elogiar os avanços na política climática global, o especialista sublinha que o problema das emissões de gases poluentes está longe de estar resolvido.

Um estudo publicado na revista científica "One Earth" dedicou-se a analisar quais as regiões do planeta que seriam mais afetadas e quais os maiores riscos a que estariam sujeitas caso o aquecimento global continuasse a crescer ao ritmo atual.

A medida é revelada no dia em que arranca da Cimeira do Clima, organizada pela Casa Branca.

Segundo a análise feita pela ZERO, que contabilizou apenas as emissões de voos intraeuropeus, a TAP registou a maior quebra nas emissões, desceu nove posições e saiu do "top 10" das empresas mais poluidoras.

Em Portugal, a poluição do ar causa cerca de seis mil mortes por ano. É, por isso, “absolutamente crucial perceber a relação entre as partículas poluidoras e o pulmão”, diz António Morais, Presidente da Sociedade Portuguesa de Pneumologia. Durante a pandemia, houve melhorias significativas nas emissões em várias regiões do país. Para tal, poderá ter contribuído o abrandamento do turismo, diz a investigadora Myriam Lopes. Tudo pode, contudo, muito em breve, voltar aos velhos números. É isso que já está a acontecer fora da Europa.