emissões poluentes

Líderes europeus assumem meta intercalar para garantir que a Europa se torna o primeiro continente a atingir a neutralidade climática em 2050.

Em causa estão os veículos “plug-in”, que dominam as vendas de elétricos em Portugal. Associação ambientalista defende uma revisão dos benefícios fiscais.

Eurodeputados pediram também que os Estados-membros eliminem “os subsídios diretos ou indiretos às indústrias fósseis” até 2025.

Desde o dia 10 de março verificou-se uma redução das emissões devido à paragem da atividade industrial. Especialistas dizem que diminuição pode ajudar a minimizar os efeitos da pandemia da Covid-19 em Portugal.

É uma proposta mais ambicioso do que lançada pela Comissão Europeia.

Escândalo “dieselgate” começou com a Volkswagen, mas outras marcas já admitiram o mesmo tipo de manipulação. Em junho, foi detido o diretor-executivo da Audi.

ONU certificou o clube Forest Green Rovers, também conhecido como Green Devils", como neutral em emissões de dióxido de carbono, tudo graças à implementação de medidas como o uso de energias renováveis e alimentação vegan.

A marca não especificou o número de veículos envolvidos, nem o período de tempo durante o qual recorreu ao método ilegal.

As entidades judiciais concluíram que a marca falhou no controlo adequado da atividade do seu departamento de desenvolvimento de veículos, o que resultou na produção de 10,7 milhões de carros a diesel com um 'software' de controlo de emissões ilegal, entre 2007 e 2015, depois vendidos em todo o mundo.

Decisão da Daimler AG surge depois de uma reunião com a chancelaria de Angela Merkel, por causa da alegada manipulação de emissões em alguns modelos a diesel. Não se sabe quantos destes veículos estão registados em Portugal.