Manuel Caldeira Cabral defende mais apoios sociais para recuperar a economia, mas de forma equilibrada. Em entrevista à Renascença, o ex-ministro da Economia de António Costa alerta que setores como o Turismo vão precisar de "medidas prolongadas" e aponta limitações ao Plano de Recuperação e Resiliência.

O consultor do Banco de Portugal (BdP) para a venda do Novo Banco, Sérgio Monteiro, disse hoje no parlamento que o Estado não está obrigado a capitalizar a instituição se as restantes opções falharem, sendo essa apenas uma possibilidade.

Nas classes com contribuições positivas para a variação homóloga do IPC destacam-se os transportes, a saúde e os bens alimentares e bebidas não alcoólicas, enquanto nas classes com contribuições negativas sobressai a classe do vestuário e calçado.

Apesar de a pandemia de Covid-19 ter provocado quebras na ordem dos 50 milhões de euros, a resiliência e a perseverança marcaram o último ano e permitiram aos vinhos do Douro e Porto novas formas de resposta aos agentes económicos.

Ministro do Planeamento tem reuniões com os partidos nesta terça e quarta-feira. E justifica à Renascença porque é que o Turismo não tem uma área prioritária.

Os contribuintes que passam recibos verdes e que declararam já no IRS de 2020 apoios que, afinal, são isentos, devem substituir a declaração.

Esta verba do Plano de Recuperação e Resiliência será reforçada com cerca de 300 milhões de euros provenientes do próximo Quadro Financeiro Plurianual.

A Renascença ouviu reações ao estudo da Fundação Francisco Manuel dos Santos sobre pobreza em Portugal. O padre Jardim Moreira aponta a iliteracia e as famílias monoparentais como problemas a resolver e a presidente da Confederação Nacional de Ação sobre o Trabalho Infantil lembra sublinha a importância dos salários dignos.

Já foram entregues mais de 1,7 milhões de declarações numa semana.

A portuguesa U-Aerospace, do grupo francês Ulmer, produz, em Ponte de Sor, “entre três e quatro mil máscaras de oxigénio para pilotos de aviões supersónicos”. Em tempo de pandemia, a produção cresceu e, até 2022, o grupo conta produzir um capacete aeronáutico “totalmente novo”.