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  • Alta velocidade. Linha vai ter velocidade máxima de 250 km/h entre Porto e Valença

    Veja o mapa

    Alta velocidade. Linha vai ter velocidade máxima de 250 km/h entre Porto e Valença

    12 abr, 2024 - 17:42

    IP confirma a estação de alta velocidade em Ponte de Lima, e as já anunciadas no aeroporto Sá Carneiro, em Braga e Valença. Os cadernos de encargos admitem que linha pode ser inicialmente construída em via única, dependendo dos estudos de procura.
  • "Vamos com calma. O caminho de ferro não é uma panaceia para toda a gente"

    Entrevista a Álvaro Domingues

    "Vamos com calma. O caminho de ferro não é uma panaceia para toda a gente"

    05 mar, 2024 - 19:45

    O investigador da Universidade do Porto defende a regionalização ou, pelo menos, “uma unidade intermédia” com formas “mais plásticas de relação com a administração local. Em entrevista à Renascença sobre os desafios das cidades, em tempo de legislativas, o geógrafo Álvaro Domingues defende que a mobilidade e os transportes precisam de soluções intermunicipais e só a ação do Estado pode interferir nos preços da habitação, apesar da “burocracia interminável” no aparelho público do setor.
  • Aeroporto de Beja "vai ser necessário para complementar" Lisboa e Faro

    Entrevista a Manuel Tão

    Aeroporto de Beja "vai ser necessário para complementar" Lisboa e Faro

    19 fev, 2024 - 07:00

    Doutorado em Economia dos Transportes, Manuel Tão não acredita que o problema dos aeroportos em Portugal seja resolvido nas próximas duas décadas. O especialista acredita que vai ser agora que a linha de alta velocidade vai sair do papel e que o efeito vai ser positivo até para a CP, que "faz aquilo que pode" com as infraestruturas e comboios disponíveis. Já os projetos de metrobus merecem a reprovação do professor universitário.
  • Estação do Oriente vai crescer e IP quer começar obras ainda em 2024

    Ferrovia

    Estação do Oriente vai crescer e IP quer começar obras ainda em 2024

    16 fev, 2024 - 18:18

    Com um contrato de quase 8,5 milhões de euros, a expansão da famosa Gare volta a entrar nos carris, à boleia dos futuros comboios de alta velocidade. O projeto de 2011 tem de ser adaptado a novas exigências, como três mil passageiros em hora de ponta, novas proteções da chuva e do vento e melhor iluminação.
  • Alta velocidade. Portugal candidata-se a 875 milhões de fundos europeus

    Alta velocidade. Portugal candidata-se a 875 milhões de fundos europeus

    31 jan, 2024 - 12:12

    País candidatou-se a 875 milhões de euros de fundos europeus para a primeira fase da linha de alta velocidade ferroviária Porto-Lisboa, um número superior aos 739 milhões anteriormente anunciados.
  • TGV. Portugal candidatou-se a mais 146 milhões que o previsto

    Alta velocidade Porto - Lisboa

    TGV. Portugal candidatou-se a mais 146 milhões que o previsto

    30 jan, 2024 - 18:25

    Candidatura a dinheiros comunitários ascende agora a 875 milhões de euros. Os fundos europeus destinam-se aos dois troços da primeira fase da linha de alta velocidade entre Porto e Lisboa. O dinheiro extra será para a quadruplicação da Linha da Norte, na zona de Coimbra.
  • Alta velocidade. Iryo interessada em operar em Portugal

    Porto - Lisboa e Madrid - Lisboa

    Alta velocidade. Iryo interessada em operar em Portugal

    27 jan, 2024 - 17:12

    A operadora quer pôr os comboios vermelhos a andar na linha entre Porto e Lisboa e ligar as duas capitais ibéricas. É a quarta interessada no TGV em Portugal.
  • Ajuste no traçado do TGV "poupa" aldeia em Coimbra

    Ajuste no traçado do TGV "poupa" aldeia em Coimbra

    22 jan, 2024 - 22:13

    Vereadora com o pelouro dos transportes da Câmara de Coimbra diz que a Infraestruturas de Portugal confirmou a viabilidade técnica de um ajuste do traçado da alta velocidade.
  • TGV. Opção da bitola ibérica tem impacto “residual” no custo dos comboios

    TGV. Opção da bitola ibérica tem impacto “residual” no custo dos comboios

    22 jan, 2024 - 15:59

    O vice-presidente da Infraestruturas de Portugal lembra o caso de Espanha para dizer que é possível mudar para rodados de bitola europeia se a migração das linhas ocorrer. Mas essa migração, diz, tem que ser articulada com Espanha, que não tem planos para migrar as linhas de alta velocidade construídas em bitola ibérica.
  • ​TGV. Bilhete Porto-Lisboa deverá custar 25 euros

    ​TGV. Bilhete Porto-Lisboa deverá custar 25 euros

    19 jan, 2024 - 18:42

    Além do preço do bilhete, Infraestruturas de Portugal destaca a redução do tempo da viagem "de cerca de três horas para uma hora e quinze".