Companha aérea dá o dito pelo não dito e saúda agora a escolha do Governo para a localização do novo aeroporto em Alcochete. Ainda assim, alerta que é preciso precaver uma solução no curto prazo.
Presidente da Associação Comercial do Porto sempre foi um confesso defensor da solução Portela+Montijo. Perante o amplo consenso político em torno de Alcochete, Nuno Botelho elogia a opção do Governo, que seguiu as recomendações da Comissão Técnica Independente, pondo termo a mais de 50 anos de indecisão.
O chefe de Estado considerou que "é promissor" haver agora um entendimento em torno de uma solução aeroportuária para a região de Lisboa, recomendada por uma comissão técnica independente.
Francisco Ferreira exige ao Governo que avance, de imediato, com um estudo de impacte ambiental às obras em curso (e às que terão de ser realizadas) para aumentar a capacidade do aeroporto da Portela. Até que, um dia, seja definitivamente desativado.
Os estudos para a ponte rodoviária e ferroviária entre Chelas e o Barreiro já estavam no PNI 2030, mas agora há novos passos definidos. O Governo alia-se ao que já foi definido para a alta velocidade entre Lisboa e Madrid, e prefere Alcochete por não serem precisas expropriações e pela maior proximidade a Lisboa, às principais estradas e linhas de comboio da região.
Os estudos para a ponte rodoviária e ferroviária entre Chelas e o Barreiro já estavam no PNI 2030, mas agora há novos passos definidos. O Governo alia-se ao que já foi definido para a alta velocidade entre Lisboa e Madrid, e prefere Alcochete por não serem precisas expropriações e pela maior proximidade a Lisboa, às principais estradas e linhas de comboio da região.
Plano Metropolitano de Mobilidade Urbana Sustentável para a região de Lisboa está em desenvolvimento. Inquérito quer saber detalhes das deslocações diárias, opiniões sobre os transportes e as cidades atuais, e não só.