Ambientalistas consideram que a suspensão de voos noturnos durante o período das obras é uma "boa notícia estragada por um erro inadmissível".

Intervenção decorre entre janeiro e junho de 2020. Vão ser criadas duas saídas rápidas de pista.

Francisco Ferreira, da ZERO, diz que encerrar o aeroporto da Portela entre as 23h30 e as 6h da manhã durante os primeiros seis meses de 2020 "é positivo do ponto de vista ambiental", mas refere que expansão será "ilegal" sem Avaliação de Impacte Ambiental.

O método resulta de uma parceria entre a agência europeia de fronteiras Frontex, a ANA e o SEF. O objetivo é evitar filas e garantir a mobilidade num aeroporto congestionado.

Pacote de medidas de minimização e compensação ambiental ascende a 48 milhões de euros. Entre as principais preocupações ambientais estão a avifauna, ruído e mobilidade.

Presidente da associação ambientalista denuncia o incumprimento dos limites do limite de 26 movimentos entre a meia-noite e as 6h, bem como medições de decibéis muito acima do permitido.

Empresa cita “razões comerciais”. Decisão surge num momento em que a empresa prepara despedimentos em vários mercados.

Incidente num avião da TAP encerrou, esta quarta-feira, a pista do Aeroporto de Lisboa durante meia hora. O incidente provocou a imobilização da aeronave – um Airbus A320, que faria o voo TP862, entre Lisboa e Veneza, em Itália –, mas “não houve qualquer consequência para os passageiros a bordo, que seguirão viagem noutro voo da companhia”, informou a TAP à Renascença.

Problema teve origem no motor e obrigou pilotos a abortar descolagem de voo que teria Veneza como destino.

No entanto, a ANA - Aeroportos de Portugal adianta que o fluxo de combustível "ainda não é suficiente" para retirar as medidas de restrição ao abastecimento dos aviões.