metrobus

Fonte oficial da Câmara do Porto confirmou a receção do memorando, e que o mesmo tinha sido encaminhado ao Grupo de Trabalho para Acompanhamento de Investimentos de Transporte Público da Assembleia Municipal.

O novo serviço ligará a Casa da Música à Praça do Império em 12 minutos e à Anémona em 17 minutos.

Quando totalmente completo, o novo serviço ligará a Casa da Música à Praça do Império (em 12 minutos) e à Anémona (em 17). Os veículos do serviço serão autocarros a hidrogénio.

PRR prevê que os primeiros veículos, ainda sem serem movidos a hidrogénio, comecem a circular durante o mês de agosto.

O percurso vai demorar 25 minutos. Das 11 estações, sete têm ligação ao Metro do Porto ou a autocarros.

Moradores entrevistados pela Renascença concordam com Rui Moreira. Autarca teceu críticas às estações do MetroBus desenhadas pelo arquiteto Siza Vieira, afirmando que parecem "ter sido feitas pelo Obélix".

Autarca comparou a situação à seleção nacional de futebol, referindo "a questão das vacas sagradas". Mas elogiou largura dos passeios, retirada de estacionamento à superfície e a colocação de árvores nos passeios para criar um bosque na zona da Boavista.

Vários constrangimentos noturnos, entre os dias 27 e 30 de maio.

Segundo a Metro do Porto, "os condutores que se dirijam para a zona do Bessa através da Boavista, podem fazê-lo pelas ruas de Azevedo Coutinho e António Maria de Sena".

Doutorado em Economia dos Transportes, Manuel Tão não acredita que o problema dos aeroportos em Portugal seja resolvido nas próximas duas décadas. O especialista acredita que vai ser agora que a linha de alta velocidade vai sair do papel e que o efeito vai ser positivo até para a CP, que "faz aquilo que pode" com as infraestruturas e comboios disponíveis. Já os projetos de metrobus merecem a reprovação do professor universitário.