Há quatro interessados no Metro do Porto e STCP

Quatro candidatos apresentaram sete propostas ao concurso de ajuste directo de subconcessão da Metro do Porto e da Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP). O prazo prazo terminou esta quinta-feira, às 17h00.

As empresas que avançaram com propostas para gerir os transportes públicos do Porto são a Alsa, Barraqueiro, Gondomarense e Transdev.  

Sobre o facto de haver sete propostas provenientes de quatro empresas a concurso, o secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, disse à agência Lusa que tal estava previsto no concurso.
 
"Significa que há candidaturas que são para gerir conjuntamente a rede de autocarro e de metropolitano e há candidaturas que são para cada um dos modos de transporte, ou seja, há gente que aposta em gerir em conjunto e há gente que aposta numa gestão individual da STCP ou da Metro do Porto", explicou o governante.

Sérgio Monteiro avança que uma proposta para gestão conjunta foi apresentada pelo grupo Barraqueiro, mas não quis adiantar mais pormenores.

A 14 de Agosto, o Ministério da Economia confirmou que o consórcio espanhol TCC, ao qual havia sido adjudicado o processo anterior, não entregou a garantia bancária necessária para assumir a operação da STCP, o que fez cair a subconcessão daquela empresa e a da Metro do Porto por 10 anos.

No dia 24 desse mês, o Governo confirmou o novo lançamento do concurso de subconcessão da STCP e da Metro do Porto, a realizar-se por ajuste directo, tendo sido então disponibilizada a informação aos potenciais interessados, incluindo o consórcio TCC.

Já na semana passada, a Metro do Porto disse subscrever as preocupações "quanto à legalidade processual" do novo concurso de subconcessão da empresa e da STCP levantadas pelo Conselho Metropolitano do Porto (CmP), sublinhando a importância do "rigor, transparência e legalidade" neste processo.

"A Metro do Porto, representante das entidades adjudicantes Metro do Porto e STCP no processo de subconcessão dos respectivos sistemas de transporte, congratula-se e subscreve as preocupações quanto à legalidade processual hoje manifestadas pelo Conselho Metropolitano do Porto, nomeadamente no que respeita à atempada submissão dos contratos de subconcessão a Visto Prévio do Tribunal de Contas", segundo uma declaração da empresa.

O presidente do CmP, Hermínio Loureiro, afirmou, após uma reunião extraordinária a propósito do anúncio do novo concurso, que os autarcas tinham "total e absoluta confiança no Tribunal de Contas" no ajuste directo na subconcessão do Metro do Porto e STCP, opção do Governo que contestaram.

[notícia actualizada às 21h46]